THE BASIC PRINCIPLES OF کارشناس خودرو

The Basic Principles Of کارشناس خودرو

The Basic Principles Of کارشناس خودرو

Blog Article

بررسی کابین و وسایل و تجهیزات موجود در آن، یکی دیگر از وظایف کارشناس خودرو به حساب می‌آید. این تجهیزات عبارت‌اند از:

ولی کارشناسی خودرو، یک امر اختیاری است که معمولا به سه دلیل انجام می‌شود؛ محاسبه قیمت، خرید و فروش، و سنجش آسیب‌دیدگی پس از تصادف.

حتما بخوانید: روش‌های تشخیص درب تعویض‌شده خودرو را بشناسید

به طور کلی، استفاده از ابزارها و نرم‌افزارهای تشخیصی برای کارشناسان خودرو بسیار مهم هستند.

همچنین می‌توانید خودرو را از نظر بتونه‌کاری، صافکاری، لیسه‌گیری و آبرنگ بررسی کنید تا بتوانید گزارش دقیقی در زمان کارشناسی خودرو ارائه کنید.

در حالی که ممکن است به نظر شبیه باشند، تفاوت های قابل توجهی بین این دو وجود دارد. در اینجا شش تفاوت اصلی بین واکس و پولیش خودرو را ذکر می کنیم : 

علاوه‌بر این، تمام کارشناسان کارنامه توسط تیم کنترل کیفیت کارنامه مورد ارزیابی قرار می‌گیرند.

علاوه بر این، برای اطلاع از قیمت روز خودرو، تخمین قیمت خودرو کارکرده و کارشناسی موتورسیکلت نیز می‌توانید روی کارنامه حساب کنید.

پس از اتمام کارشناسی فنی و بدنه، تیم قیمت‌گذاری کارنامه به استناد کارشناسی انجام‌شده، بازه قیمت خودرو را تعیین و در گزارش نهایی ثبت می‌کند.

افزایش‌های ناگهانی قیمت‌ ماشین، باعث ایجاد تغییر در رفتار خریداران خودرو نیز شده است. بسیاری از افراد با بالارفتن قیمت خودرو، به‌سمت خریداری خودروهای دست‌دوم و کارکرده می‌روند؛ و این یعنی نیاز بازار برای آگاهی دقیق از قیمت خودرو کارکرده.

نرم‌افزارهای تخصصی: برای کارشناس ماشین تشخیص مشکلات پیچیده‌تر سیستم‌های خودرو استفاده می‌شوند.

کارشناسی خودرو در محل شامل مواردی همچون بررسی بخش‌های فنی، بدنه خودرو، چکاپ موتور و گیربکس، جلوبندی ماشین و زیربندی، بررسی سلامت لاستیک‌ها، سیستم ترمز و فرمان، رنگ خودرو، سیستم‌های برقی، تست رانندگی و تمامی آپشن‌های ماشین است.

 پولیش خودرو حاوی ذرات میکرو ساینده یا اکسید آلومینیوم است که رنگ را جلا می دهد و سطح صافی ایجاد می کند.

یکی از مهم‌ترین قسمت‌هایی که می‌بایست توسط کارشناس موتور بررسی شود شاسی است. فرقی نمی‌کند کارشناسی شاسی پراید یا ماشین خارجی، این قسمت، قسمتی تعیین کننده و بسیار مهم در هر وسیله نقلیه است.

Report this page